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主支架设计

（1） 主支架承受的主要载荷。

1） 主支架、副支架、铜像壁板及其他附件的重量。

2） 稳态风载。在选定风速下，一般考虑正面、侧面、背面、等四个方面作用在雕像身上的各方向风力。为提高结构的安全性，对统计出的实际重量、风速还得加一个放大系楼再用于主、副支架的设计。放大系数的大小每座雕塑都不尽相同，因各地的风速、温差、雕像自身结构物点等有所不同，前两者要从当地多年来的统计数据选定：后者则要从雕像身高度与底面直径之比值来考虑：风载大小可根据选定风速进行计算，再用模型风洞试验测点数据验证后确定。

在副支架结构设计时，常取单块铜壁板作分离体，壁板上铸有支耳，使其与副支架的一端相连，杆的另一端则连接到主支架上。

为了达到副支架能将铜壁板上的载荷传递到主支架上，对铜壁板上支耳的数目、位置、副支架与主支架连接所形成的空间夹角等应以它们能组成一个超静定结构为准。该结构的超静定程度越高，铜壁板上的载荷就越能可靠地传递到主支架，而不会传递到下一层铜壁板下去。否则，雕塑下部几层铜壁板因支承上面各层铜壁板的载荷叠加，所产生的应力会超出许用范围，而造成壁板的塑性变形或损坏。此外，副支架结构本身还应有一定的韧性，具有适当的自由伸缩余量，以及保护铜壁板安全运行。

碳钢板、不锈钢抛光首先用砂轮片把制作作品的焊缝和多余的地方磨平，然后用软轮（布轮）进行抛制，抛光时作品涂上抛光膏增加润滑，使作品抛出来更光亮，从而给人一种良好的视觉美感。较大型的造型简易的不锈钢雕塑，也可不用焊接。可根据作品的形体比例直接做好钢筋骨架，用电钻在设计好的位置上打眼，把不锈钢板用铆钉固定在骨架上就可以了。这种方法要求骨架比例尺寸计算得非常准确，接缝要对的很准，否则就会产生差异，达不到预期的效果

近几年来，我国的城市建设非常迅速，同时在城市的建设和规划中人们也更多的关注城市雕塑建设。因为城市雕塑是城市特色和城市文化的写照，是一个城市历史的缩影，它不单是城市环境建设的必须，也直接反映着城市居民的精神面貌。随着城市建设的日新月异，被称为城市“脸面”的城市雕塑却发展不容乐观，好的城市雕塑匮乏，大量的“垃圾雕塑”充斥着大街小巷。